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工商時報【本報訊】

葉運隆坐在吉普車後座,冷得他全身發抖,還好車上有一條墊毯,他抓起來裹在身上,感覺稍微好一些。駕駛座上一身滑雪裝的男子一面飆車,一面大聲道:「葉博士,我是美國的特勤人員,特別趕來助你脫險,你要和我合作。敝姓麥坎錫,大衛.麥坎錫。」

葉運隆哆嗦著回答:「真謝謝你,麥坎錫先生。你可知道挾持我的是些什麼人?潤滑液製作為的是什麼?」

「他們屬於土耳其東南部搞獨立運動的庫德人革命組織,首領之一是一位曾在美國讀書工作十年的核子工程專家……他們挾持你,當然是因為你的新發明呀。」

吉普車的引擎聲音太響,葉運隆裝傻,大聲回道:「我哪有什麼值得他們綁架的新發明?我的研究工作都在研討會中公開報告過了,他們會不會搞錯對象了?」

前座的大衛皺了皺眉,也大聲道:「你們公司在多倫多的記者會上提到了你發明的新材料,這就是大家感興趣的東西。」……

葉運隆是個頭腦靈光又有膽識的人,「愈是在困境中,問題愈嚴重,他的頭腦就愈冷靜,下決定愈果斷」,這是他公司老闆對他做研究的評語。葉運隆略微思考,便對大衛道:「他們一面挾持我,一面在我住的旅館房間大肆搜索我的筆記型電腦,但是那部電腦卻失蹤了,他們幾個人大為惱怒,認為被別的有心人捷足先得了。」

他從前座後視鏡中的反射,看到大衛神色自若的表情,暗忖:「他聽到我說筆記型電腦被人捷足先得,竟然無動於衷,難道他對筆電中的東西全無興趣?除非……他已知道筆電失蹤的事情,甚至,也許捷足先得的人就是他……」

吉普車轉上一條僻靜的小路,路面失修而顛簸得厲害,右邊是斜坡,左邊好像是個墳場。天氣愈來愈冷,郊區積雪未融,天空又開始落雪了,而且愈下愈大。葉運隆一身運動衣褲,雖然裹了一條毯子,還是漸漸撐不住了,大聲叫道:「大衛,拜託暖氣開大些好嗎?」

車內暖氣開到最大,葉運隆比較好過一點,車外的雪卻愈落愈緊,能見度變差,車速不得不慢了下來。這時忽然聽到車後快速飆車的聲音,大衛凝視後照鏡一眼,大聲叫道:「艾瑞克,有人在追我們,你綁好安全帶,我要加速了。」

只見一輛白色的BMW已接近吉普車的車尾,葉運隆剛綁好安全帶,車子已轟然往前衝出。四輪帶動的吉普車底盤高,在不平的路面上奔馳如魚得水,一下子就將白色BMW甩開。

葉運隆暗忖:「白色BMW!駕車的應該是那個叫鷹眼的傢伙……」

大衛的吉普車猛然右轉,速度太快,輪子在雪地上打滑,他輕帶煞車,雙手全力把住方向盤和輪子打滑相持,突然車後傳來兩聲槍響,緊接著吉普車陡然向右傾斜。

葉運隆大叫:「他擊中我們的輪胎,兩個輪胎都爆……」前座傳來大衛的吼叫聲:「弓身抱住頭……」說時遲那時快,吉普車「轟」的一聲衝出路肩,向斜坡下滾落。

(摘自本書第三章)

工商時報【袁延壽╱台北報導】

台灣區營造公會分析,去(2016)年之前,營造業苟延殘喘,主要是受到政府公共工程預算減少、民間建築工程數量萎縮、採購法對廠商與機關爭議裁決不公的影響所致;不過,2017年全面實施的周休二日、一例一休,如果不檢討修正,則會讓營造業營運前景雪上加霜,甚至變成壓垮目前體質脆弱國內營造產業的最後一根稻草!

去年國內幾家規模不小、也有知名度的營造廠理成、長鴻、偉盟倒了!根據台情趣跳蛋器灣區營造公會統計,到去年底的近二年,因繳不起會費而停權的會員數超過二千家以上。

嚴重影響工程進度、成本

台灣營造公會理事長陳煌銘指出,政府、民間工程減少,競標激烈,原本營造廠的獲利就是「毛三到四」,只能維持基本營運。

但勞基法修正「全面實施週休二日」、法定工時縮短,與「一例一休」的政策,承攬公共工程(含在建工程),已嚴重影響營造工程進度、成本及外勞人力經費等問題。

陳煌銘指出,營造業工項連續施作不能中斷、工程施作交通與安衛維持、非單一施作(需與監造、下包、材料商同時)、專業人員休假要補專職。

例休日趕工將無料可用

除此之外,達欣工指出,一例一休是全國一致性的,在工程進行中,工程原物料供應商〈如混凝土、建材業等〉也會配合而縮短供料天數,這勢必導致承攬公共工程案在例假日或休息日無料可用。

另外,新亞建指出,營造業屬特殊行業,常因工程造成的震動、噪音而調整工時,尤其是,廠商遇有在建工程為配合工程進度必須趕工,還是某些工項需連續不可中斷(例如灌漿、潛遁、隧道、連續壁、結購體施工等)時,若是中斷則會前功盡棄,重則產生工安危險,勢必對營造廠商造成極為嚴重的傷害。

陳煌銘表示,就目前所有的營造廠商的手中在建公共工程觀察,當初承接在規劃之初時,都尚未實成人商品施法定工時縮短或「一例一休」的政策,工期也未考慮這些因素,所以都沒有充分反映現行公共工程以日曆天的計算方式;但在全面實施這二項政策下,假使仍按修改前計算工時的方式來計算工期,對營造廠顯然有不合理及欠公允。

在建工程應變更契約

尤其,現在採購法對於工期延宕所做的處罰;以及廠商與機關之間發生爭議要解決時,現行採購申訴審議委員會大都較偏向機關,不公平的處罰營造廠商。

因此,營造公會認為,針對法定工時縮短為每周40小時、一例一休後,因成本增加(如加班費、退休金),營造廠手中的在建工程應變更契約,追加工期及給付衍生的相關費用。至於未發包工程,則應儘速配合工時修改,不論工期計算、施工規範等,都需做必要的調整。

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